El vástago del pistón cromado de precisión de acero CK 45 es un componente de conexión que soporta el vástago del pistón para realizar el trabajo. La mayoría de ellos se utilizan en cilindros hidráulicos y actuadores de movimiento de cilindros. Es un componente de movimiento con movimiento frecuente y altos estándares técnicos.
(1) Primero limpie la posición de soldadura y luego use tierra húmeda para rodear las marcas de tracción.
(2) Utilice un cable de soldadura con un diámetro de 2,5 mm, ajuste la corriente de la máquina de soldadura de CC a 120 A y utilice el método de tira de líneas paralelas para una soldadura estable.
(3) Una vez completada toda la soldadura, elimine la suciedad y la escoria, utilice una lima rugosa para limar a lo largo del círculo del vástago del pistón y deje 0.1-0.2 mm de residuo de procesamiento.
(4) Llevar un tambor de 185 mm de diámetro, 125 mm de diámetro interior y 150 mm de largo como perfilado, cortando por la línea central, uno es un molde rugoso y el otro es un molde fino.
(5) Aplique una fina capa de aceite de impresión rojo en la cavidad interna del molde en bruto, luego coloque el molde en bruto cerca de la posición del vástago del pistón a reparar y realice el período de rodaje a lo largo de la línea central varias veces. y luego utilice una lima fina para quitar la parte más pesada del vástago del pistón. Las marcas están limadas. De esta forma, el archivo se repara continuamente y finalmente queda una cantidad residual de 0.04-0.07 mm para procesar.
(6) Utilice una barra de arena de malla 320- sumergida en gasolina y coopere con un molde fino para afilar el vástago del pistón según las especificaciones requeridas.
(7) Sumerja gasolina en la parte posterior del papel de lija para pulir manualmente. Después de una medición precisa, se determina que el error es de solo 0.03 mm.
